---

Witam
Dziś ruszyłem z budową mojego depronowego "żyletowca" Model z założenia ma być cały z depronu. Kadłub dla usztywnienia będzie miał kratownicę z litewek sosnowych. Skrzydło jednoczęściowe o rozpiętości 1 m o profilu NACA 16 z cięciwą 230 mm. Z tego względu że mam bardzo dużo czasu na budowę to postanowiłem że lotki odetnę z gotowego płata a nie będę przyklejał płaskich deseczek. Statecznik poziomy i pionowy również w profilu (chyba NASCA 10). Wzdłuż kadłuba będzie szła rurka węglowa dla usztywnienia .W kadłubie nawet zaprojektowałem dwa kanały wylotowe powietrza i jeden wlotowy by stworzyć odpowiednie przewietrzanie elektroniki. A teraz UWAGA !! będzie perwersja:) zaprojektowałem mocowanie pakietu, które przy krecie wyrzuci pakiet na bok a nie na silnik :)Na bieżąco będę wklejał fotki z postępu.

---

boczki stelarzu kadłuba zrobione.

---

No już coś przypomina :)

Jest to maja pierwsza budowa takiego samolociku od zera więc sprawdzam każdy kąt i odległości co do milimetera.

---

"Prawie" samolot :)

No w końcu Wojtek wziąłeś się za prawdziwe modelarstwo - tak trzymać!
Śledzę wątek z uwagą.

---

Luksio, na wiosne przybędzie troche nowych modeli.
Czy tej wręgi z podwoziem nie lepiej było zrobic ze sklejki?

---

Jest ze sklejki (2 sklejki po 3 mm), może tego tak dobrze nie widać na zdjęciu ale jest solidne mocowanie, dodatkowo klejone na żywicę. Wiecie jak ja ląduje :)

---

Jeśli tak to ok.

---

Dziś dorobiłem dziób z mocowaniem silnika.
Znalazłem też owiewkę, może będzie pasować.

---

Zabrałem się za mocowanie "olbrzymiego" steru kierunku"

---

Ster kierunku zrobiony i zamocowany.

---

Dorobiony już garb

---

Postepy trochę sie wstrzymają bo zabrakło kleju ale po mału wyłania sie obraz mojego grubasa :)

---

Mam cały czas dylemat czy takie małe serwo na taki spory kierunek wytrzyma ale zaryzykowałem.
Proszę zauważyć, że nawet dałem podkładki antywibracyjne tak jak się to robi w standartowych serwach ale ja użyłem plasterków depronu, naprawdę mi się nudzi :)
Na drugim zdjęciu widać układ do sterowania kierunkiem, poznajecie jaki bedzie ? :)

---

Prawdopodobnie to napęd linkowy więc serwo będzie miało równomiernie rozłożone siły w/g mnie powinno wytrzymać. Czy część przejścia kadłuba w statecznik nie jest za delikatna (przy tych rozmiarach steru)? Chodzi o to czy nie będzie ulegać nadmiernym skręceniom.

Widze, że założyłeś temat na pfmrc to na pewno będziesz miał odpowiedz.:)

---

Wojtek,
jak nie wytrzyma to najwyżej pójdą zębatki - jakby co mam zestawy naprawcze :)

---

Kadłub widział Sławek i powiem wam, że dostałem nagane słowną i wzrokową od Sławka za to, że zrobiłem kadłub pancernika a nie lekkiej akrobatki. Nie ma szans się skręcić :)!

---

Ok. :)Czekamy na kolejne fotki i pierwsze loty.

---

Przemyślałem sprawę i założyłem na kierunek serwo TowerPro MG16R ,20 gr o większym udźwigu do 3Kg z metalowymi zębatkami. Powiem wam, że jestem pełen podziwu dla tego rozwiązania bo ster kierunku w każdym położeniu jest tak sztywny jakby był przyklejony.

---

Kleje do depronu przyszły dzisiaj więc prace pójda trochę do przodu, narazie modelik dorobił sie kółka ogonowego.

---

myślę , że po świętach kadłub będzie gotowy

---

Udało mi się w końcu zrobić statecznik poziomy. Zostały więc tylko skrzydła :)







Zawiaski zrobiłem sam a opis znajdzieje tu http://rcplock.pl...icle_id=13

---

Obserwuje Twoja prace nad modelem i zastanawia mnie dlaczego zaczołes od kadłuba? Z tego co wiem to każdy zaczyna model od skrzydeł bo jak by nie było najwazniejsza czesc modelu no i tak uczono mnie na modelarn no ale nie bd tutaj nikomu nakazywał i wporwadzał przestarzałych reguł;) Ogólnie model super!! jaka przewidujesz mase modelu gotowego do lotu? patrząc na ten "ogromny" statecznik pionowy i trud jaki włozyłes w jego wykonanie to chyba bedziesz chciał latac na "zylete":P Jaki zastosujesz profil skrzydał bo planuje zrobic cos podobnego tylko ze zastosuje jeden dziwgar ale weglowa rurke:) pozdrawiam i czekam z niecierpliwoscia na nastepne zdjecia

---

Nawet nie sądziłem , że jest u was w modelarni taka reguła , żeby zaczynać od skrzydła :). Raczej model nie będzie , gorszy, inny, cięższy czy jakiś tam inny skoro zacznie się budowę od kadłuba. Ja np: widziałem osoby które zaczynają modele od stateczników tak na rozgrzewkę. W moim przypadku zrobienie kadłuba i stateczników było najbardziej pracochłonne i trudne, więc zacząłem od tego.A co do profili ta ja będę miał NACA18 na skrzydle i NACA9 mam na statecznikach.

---

Ja także każdy model zaczynałem od budowy kadłuba, a skrzydła zostawiałem na deser:)

---

No moze takiego przepisu w regulaminie nie było ale jak ktos zaczynał budowe modelu to nie zawsze starczała mu cierpliwosci i wytrwałosci aby skonczyc model wiec zaczynano od skrzydeł ktore wymagaja wiecej pracy bo w modelach swobodnie latajacych jak my robilsimy to kadłub bym prosty do zrobienia a wiec jesli ktos przetrwał skrzydła no to juz kadlub przemeczył a bywały osoby ktore konczyły model po przyklejeniu zeberek do dzwigara:D No ale to juz były skrajne przypadki

---

zacząłem skrzydła: taki zarys tylko

---

Dziś już bliżej końca niż dalej. Powoli wyłania sie sylwetka. Skrzydło na razie w połówce i bez lotek. Rozpietość 110 cm
Na razie wszytko co widać z zamontowanymi juz serwami waży koło 450 gr. Mam nadzieję, że zmieszczę się w 550 gr., do tego dojdzie jeszcze silnik i pakiet.

---

Prace idą dalej

---

---

Jak tam Wojtku Ci idzie praca nad modelem?
Kiedy ulatniasz? :)

---

Może nie dużo ale dorobiłem juz kabinkę. Nie ma zupełnie się czym chwalić bo to nie tłoczona jak u Sławka ale przynajmniej widać jak bedzie wygladał kadłub.

---

Model skończony:
Osprzęt mam w krzydle więc na zdjęciu nie uzbrojony

---

To na lotnisko o 17 i w górę