---

Zaczynam prace nad nowym modelem. To będzie półmakietka w stylu "pusher prop jet" - wcześniej skleciłem coś podobnego co nazywalo się Minimal Dart i latało obiecująco. Malowanie oczywiście Red Arrows (ich pokaz w Radomiu zwalił mnie z nóg!) Technika wykonania będzie podobna do Electro Combata: elementy cięte ze styroduru i depronu na ploterze CNC, całość laminowana i malowana. Liczę na to, że będzie to piekielnie szybka maszyna. Na razie mam opracowane plany i pliki do plotera. Prosze o doping - może do zimy sie wyrobięB)

---

Jakie będą w przybliżeniu wymiary? Z HK jedzie napęd turbinowy średnicy ok 60mm jakby pasował to może byśmy się dogadali na wycięcie części.

---

Wojtek wrzuci niebawem plan - rozp. 850mm, dług. 990 mm. Do turbiny się raczej nie nada - trochę jest za mało "pusty" w środku, ale pomyślimy.

---

Ciekawy projekt:) fajnie by było jak byś jeszcze połączył silnik z sterem wysokości...

---

Budowa ruszyła, ploterek brzęczy, aż miło posłuchać. Na razie mam sporą część kadłuba.



Skrzydła i stery wysokości zostawiam na koniec - do nich będę musiał nieco maszynę zmodyfikować, bo przy tej zbieżności skrzydeł wycinanie styroduru przy tych parametrach co teraz - raczej kiepsko wychodzi. Model trochę zaskoczył mnie wielkością - jak się projektuje na ekranie kompa, to zawsze wychodzi to inaczej niz w rzeczywistości;)

---

No i koniec cięcia na ploterze - skrzydła i stateczniki już gotowe. Usterzenie poziome będzie płytowe - cały statecznik będzie obracał się na osi - tak planuję, a a jak wyjdzie to się zobaczy:)


Zaczyna to powoli przypominać smaolot. W tle mój aktualny model kombata dla porównania


Cały komplet waży w takim stanie jak teraz 275g - myślę, że przy jego gabarytach to całkiem obiecująco

---

Coś wspaniałego !!
Pamiętaj Marcin , że się pisze na niego bo mam całe wyposażenie napędowe do takiego modelu.

---

Relacja z warsztatu. Przed sklejeniem kadłuba w całość - trzeba go "uzbroić" - później pewnych rzeczy nie da sie zrobić bez rozcinania - a jedyny dostęp do środka planuje przez odejmowana kabinkę. Zamontowałem mocowania skrzydeł - sklejka i nakrętka

Gniazdo z serwem, opychacz do steru wysokości z pręta weglowego prowadzonego przez rurki z bowdena. Dostęp do serwa będzie przez otwór w dole kadłuba (zakryje go skrzydło). Kałub w srodku trochę wyażurowałem - cos tzreba będzie zrobic z powietrzem, które będzie wpadało przez otwory we wlotach po bokach - chłodzenie regla i silnika.


W bokach z depronu dokładnie wymierzone i wycięte zaostrzoną rurką otwory, w nie pójdą tulejki w których będzie się poruszała oś steru wysokości.

Takie cudeńka też mogę wycinać na ploterze:D - to dla moje córy!

---

Cd prac. Montaż skrzydeł: wypalenie kanałów na dźwigar, przy pomocy pręta i prowadnicy:



(fota wypalanie 1 i 2, wypalone kanaly)
Dźwigar z kawałaka rurki węglowej 6mm i dwóch kawałków pręta węglowego:
(fota dzwigar)

No i klejenie całego płata do kupy:
(fota klejenie)

---

Prace nad hawkiem powoli posuwają się na przód. Skrzydło - po sklejeniu do kupy oszlifowałem do właściwego kształtu, wkleiłem aluminiowe tulejki do mocowania na śruby, zrobiłem wycięcia na lotki i wzmocniłem je balsą:


Następnie skleiłem do kupy kadłub. Do głównego rdzenia dokleiłem na uhu por boki z depronu (2 warstwy), które z kolei skleiłem do kupy na klej dragon rozrobiony denaturatem. Do rozprowadzania kleju na dużych powierzchniach dobrze użyć takiego "grzebienia" - klej trochę waży więc trzeba z nim oszczędnie.


Wzmocnienia krawędzi wlotów powietrza ze sklejki 3 mm - dzięki nim łatwiej będzie oszlifować styrodurowe wloty do właściwego kształtu. Potem we wlotach bedą wydłubane kanały - powietrze musi mieć jakieś ujście.



I najważniejszy moment i najtrudniejszy jednocześnie - szlifowanie i modelowanie kadłuba - trzeba to robić stopniowo i ciągle sprawdzać, żeby nie przeszlifować - dodać materiału będzie potem ciężko. Najpierw z grubsza ostrugałem go nożykiem, a potem szlifowanie papierem 100 i 200. Przydadzą sie fotki oryginału - ja tak się już napatrzyłem, że pojechałem z pamięci :-) i oto efekt




No i kolejny montaż na sucho


I co - zaczyna to powoli przypominać samolot?

---

Ciąg dalszy budowy -tym razem na warsztacie mocowanie silnika. Wręga ze sklejki 3mm i 4 "stójki" z rurki węglowej 6mm
(fotka wręga)


Łoże silnika zrobięłm od podstaw z blachy aluminiowej - fabryczne okazało się za wąskie - to z lewej.
(fotka blaszka)

I całe mocowanie silnika - w rurki wklejone przycięte śruby i owinięte na klej nylonową nicią i zalane cjanoakrylem.
(fotka mocowanie sklejone)

Całość wyszła dosyć solidnie, żeby nie powiedzieć topornie, ale 480W musi się na czymś trzymać:@
(fota mocowanie z silnikiem)

---

AQUARIUS jak skończył ten model ?- bo fajne się zapowiadało...

---

Leży i czeka. Mam noworoczne postanowienia pokończenia zaczętych tematów, więc może i ten się doczeka ;)

---

MODEL NA SPRZEDAŻ. Raczej nie ma szans, na dokończenie - czasu mało a tematów dużo... Pracy przy nim jeszcze sporo. Wykończony cienkim włóknem szklanym i pomalowany będzie się prezentował ładnie nie tylko w powietrzu (jeśli poleci) ale i na ścianie;) Sprzedaję do to co na zdjęciach: częsciowo zmontowany i poszpachlowany kadłub, skrzydła i stateczniki, łoże silnika pod silnik, który widać na zdjęciach wyżej, zalaminowane i poszpachlowane kopyto pod kabinę (+wstępne próby tłoczenia owiewki), maskę silnika (jeszcze na kopycie). Model przechowywany był w solidnym pudle więc jest w stanie bardzo dobrym.









Cena zestawu 150 PLN.

---

Model za 100 - czyszczenie magazynów :)

---

Skuszę się - ale przytrzymasz mi go do połowy września ?

---

W połowie września możemy się rozliczyć, ale zabrać musiałbyś go już teraz - muszę ewakuować piwnicę i nie bardzo mam to gdzie trzymać...

---

Model sprzedany. Temat zamknięty.

---

A ja mam nadzieję na kontynuację tematu przez szczęśliwego nabywcę :)

---

- PRZYSIĘGAM