Witam
Wziąłem się za następny model. Powróciłem do latającego skrzydła lecz postanowiłem je trochę zmienić. Oprócz zmian głównym założeniem miała być zdolność do "przewożenia" sporych ładunków takich jak zestawy SPV. Oprócz udźwigu chciałem aby było dość miejsca by to wszytko spokojnie rozmieścić. Po tych wszystkich przemyśleniach powstał model o wdzięcznej nazwie - Prospector czyli poszukiwacz.
Material EPP
Rozpiętość 160 cm
Wagi na razie nie znam.
Olbrzymia powierzchnia nośna, specjalne dobrane profile do jak najstabilniejszego lotu. Inne przy kadłubie inne na końcach.
Profil przy kadłubie ma 40 cm !!.
Grubość profilu przy kadłubie to ponad 4 cm
Kadłub docelowo będzie troszkę wyższy i bardziej wyprofilowany. Pomieści sporo rzeczy.Zrezygnowałem z winglet na rzecz jednego dużego ster kierunku.
Napęd pchający
Model będzie cały czarny
Wyciełem dwa takie prototypy z tym, że drugi będzie miał już profilowany kadłub.
Pierwsze fotki
Edytowane przez stawoj dnia 30.01.2011 22:43
Dodane przez magneto dnia 31.01.2011 00:01
#2
Wojtek myśle ze rezygnacja z winglet to nie najlepszy pomysł, skąplikuje całość.Im mniej serw tym lepiej ,wagowo winglety będą też lepsze .Zresztą ze sterem kierunku to ciekawie bedzie wyglądać ,ja zamawiam u ciebie ten drugi co wyciołeś ,tylko dorób mi winglety,moze byc bez steru kierunku i wtedy zobaczymy jak sie beda sprawowac
Dodane przez stawoj dnia 31.01.2011 00:08
#3
Winglety to stałe stery kierunku. Ten ster pionowy też będzie na stałe i nie będzie tam serwa. Winglety tak jak ten ster trzymają kierunek. Powodują, że skrzydełko tak nie spływa na boki przy zakrętach. Ja docelowo chce sprawdzić czy na skrzydle z ruchomym sterem kierunku można zrobić "żyletkę" :). Mam jednak spore wątpliwośći bo przy akrobacie po postawieniu modelu bokiem, model korzysta z siły nośnej kadłuba i podtrzymuje się sterem kierunku. Tu po przechyleniu skrzydła bokiem raczej nie za dużo tej powierzchni zostaje.
Wracając jeszcze do winglet w tym przypadku skrzydło nie zostało obcięte ze skosami. po przyklejeniu winglety by sterczały tak na zewnątrz chyba żeby dociął odpowiednio końcówki pod odpowiednim kątem ale ja na ploterze tego nie zrobię bo skrzydło jest za wysokie bym je od góry ciachnął.
Edytowane przez stawoj dnia 31.01.2011 00:17
Dodane przez magneto dnia 31.01.2011 00:20
#4
Wyskoczyłem po fajki na cpn i tak własnie sobie myslałem ze ten ster bedzie stały wlasnie mialem edytowac swoj post.Zamawiajac winglety chciałem własnie odciąć skkrzydla na prosto Jak możesz to chętnie przytule 1sztukę
Edytowane przez magneto dnia 31.01.2011 00:24
Dodane przez stawoj dnia 31.01.2011 00:24
#5
Jaro, oblatam ten, zobaczysz, to wtedy pogadamy
Dodane przez magneto dnia 31.01.2011 00:27
#6
spoko wlasnie na dniach dojdzie elektronika do qada to tez cos sklece moze siena hale wyrobie
Dodane przez stawoj dnia 18.03.2011 21:55
#7
myślę że na niedziele będzie już gotowe
Edytowane przez stawoj dnia 18.03.2011 21:56
Dodane przez Bienias dnia 19.03.2011 09:28
#8
160 cm rozpietosci a na foto wyglada na 60:) a do tego wiatr na poziomie akceptowalnym. No musze to zobaczyc! Jak przewidziane jest miejce na graty fpv na kadłubie, w kadłubie czy wycinanie w styropianie?
Dodane przez Piotr K dnia 19.03.2011 14:59
#9
Witam,przyglądam sie nowemu modelowi i badzo bym chciał takie skrzydełko. Jeżeli jest taka możliwość to chętnie bym zamówił jeden egzemplarz. :)Sam osobiście miałem zrobić coś takiegohttp://www.parkje... myśle ze to tez ciekawe rozwiązanie
Edytowane przez Piotr K dnia 19.03.2011 15:18
Dodane przez stawoj dnia 10.04.2011 15:15
#10
Model całkowicie odbudowany i przerobiony. Silnik poszedł mocno do przodu a ster dostał kierunek na serwie HX 900.
No i silnik wymieniłem na połowę mniejszy co by się z nów sam nie wybudował. :)
.
Czekam na lotną pogodę.
Edytowane przez stawoj dnia 10.04.2011 15:18
Dodane przez Bienias dnia 10.04.2011 17:24
#11
Jak my wszyscy:) Ja czekam niecierpliwie az Prospector bedzie funkcjonalny.
Dodane przez stawoj dnia 18.04.2011 12:10
#12
Po poprawkach z wyważeniem model lata wyśmienicie.
Po tych próbach dostał już finalny profilowany kadłub z odkrywaną klapką na pakiet i wyposażenie.
i filmik z oblotu
YouTube Video
Model testowy wyposażony w :
Regulator Turnigy 40 A
Zewnętrzny BEC Turnigy - 5A
Kondensator przeciwzakłóceniowy - 1500 uf/16V
Silnik Turnigy : C3530 - 14000/Obr
Śmigło - trój łopatkowe 8x4
Pakiet Turnigy 3000 MAh/30-40 C
1 x serwo HXT 900 - kierunek
2 x serwo Spektrum Standart - cyfrowe - lotki
Odbiornik - Spektrum 7- kanałowy
Model ważył 1150 gr z pełnym wyposażeniem ( bez SPV)
Rozpiętość - 150 cm
Edytowane przez stawoj dnia 18.04.2011 12:20
Dodane przez stawoj dnia 02.05.2011 16:13
#13
Pomału składam drugą sztukę Prospektora. Tak jak już wcześniej napisałem finalna wersja ma zmodyfikowany kadłub z wyciętą klapą oraz zwiększony skos skrzydeł. Być może ta wersja dostanie trójkołowe podwozie.
