Dodane przez SlavikS dnia 21.03.2012 13:58
#44
Andy napisa³/a:
Widzê podszlifowanie w miejscu przebiegu ciêgna, wiêc chyba miara ju¿ by³a ;)
i to nie jedna ;) Ramiê pozwala na wychylenie nawet pod k±tem 90 stopni. Ca³y pic teraz polega na dobraniu pozycji zakotwiczenia ciêgna na orczyku serwa, bo jak wiadomo, serwo podwoziowe ma tylko dwie pozycje wychylenia (podwozie otwarte/zamkniête) i nie mo¿na go podtrymowaæ np. ¿eby domkn±æ hamulec. Mam ju¿ wymy¶lony na to patent, ale o tym w nastêpnym odcinku ;)