---

Piotrek,
Ja tak miałem ze swoimi pierwszymi pakietami LiPo w Twinstarze - źle dobrane i pracowały na max'a. W modelu się mocno grzały i puchły tak, że się klinowały w kadłubie i ciężko je było wyciągnąć. Jak ostygły to opuchlizna prawie ginęła. Długo na nich nie polatałem choć sezon wytrzymały. Takie eksploatowanie dla pakietów zdrowe nie jest. Pakiety, tak jak Ty, ładowałem i nic się nie stało. Dla pewności ładowałem w piwnicy na betonie przykrywając pakiet ceramiczną doniczką :) Ładowanie w mieszkaniu, szczególnie takich podpuchniętych pakietów, jest ryzykowne (chyba grabos opisywał w którymś z wątków jak zapalił mu się pakiet i sfajczył futrynę od okna). Ja kupiłem sobie taki patent w HC i teraz ładuję pakiety zamknięte w tej torebce. Torba służy mi również do przechowywania pakietów. Może ktoś mówić, że to lekka przesada, ale w porównaniu z ryzykiem sfajczenia domu to niewielki wydatek. Pakiety podczas ładowania powinny być cały czas na oku, ale przecież fizycznie to niemożliwe - za długo ten proces trwa. Żeby naładować cały zapas pakietów potrzeba kilka godzin i nie wierzę, że każdy stoi i gapi się na pakiety czy przypadkiem się nie dymią :)



http://www.hobbyc...oduct=4364
http://www.hobbyc...oduct=4134