Dodane przez SlavikS dnia 05.11.2014 20:25
#22
Zacz±³em do kratownicy kad³uba dodawaæ kolejne elementy. Na fotkach efekt moich zmagañ z tylnym podwoziem.
Orygina³ ma bardzo solidne amortyzowane podwozie zarówno z przodu jak i z ty³u. Po budowie ma³ego Motha w warsztacie zosta³ mi jeden duralowy amortyzator, który idealnie mi siê tu wpasowa³. Musia³em do niego dorobiæ jedynie widelec. Widelec wyci±³em z kawa³ka aluminiowego p³askownika, który zosta³ mi po odciêciu bagnetów na skrzyd³a i wygi±³em zawijaj±c na wiertle o odpowiedniej ¶rednicy. Okr±g³y prêt amortyzatora obrobi³em pilnikiem na kwadrat, a w widelcu odpowiednio wyci±³em kwadratowy otwór. Po z³o¿eniu do kupy amortyzatora i widelca zrobi³em zawleczkê ze stalowego drutu tak ¿eby zabezpieczyæ prêt amortyzatora przed wysuniêciem z widelca i ca³o¶æ zala³em ¿ywic± epoksydow±. Amortyzator opiera siê na platformie ze sklejki 3 mm. O¶ka, która przez ni± przechodzi (kawa³ek prêta wêglowego 4mm wklejony na ¿ywicê) bêdzie zabezpieczona przed wysuwaniem pier¶cieniem jaki siê stosuje na o¶kê podwozia.
Pozosta³o jeszcze dorobiæ d¼wignie do sterowania kolumn± widelca i tylne podwozie bêdzie gotowe. Sterowanie planujê przenie¶æ linkami stalowymi z ramienia serwa steru kierunku.