Dodane przez SlavikS dnia 15.12.2014 15:38
#8
Stwierdzenie, ¿e sklejasz zefirka niewiele mówi - przynajmniej mi. Wobec tego ciê¿ko siê bêdzie odnie¶æ czy te serwa wytrzymaj± , czy nie. Nota bene specyfikacja Lamy mówi, ¿e serwomechanizmy s± cyfrowe 7.5 g. Trzeba by spojrzeæ na charakterystykê tych serw - mo¿e jaki¶ symbol dla u³atwienia? Zreszt± nawet gdyby nie by³y cyfrowe nie mia³oby to najmniejszego znaczenia w zastosowaniu ich do motoszybowca.
Druga sprawa - odbiornik. Nie ma znaczenia, ¿e by³ w heli czy w samolocie - nie ma miêdzy nimi ró¿nicy. Jak masz nadajnik na 35 MHz to kupujesz dowolny odbiornik na 35MHz - oferta w sklepach internetowych + odpowiedni kwarc na kana³, który masz w nadajniku lub przek³adasz kwarc z tego odbiornika, który masz. Sk±d wiesz, ¿e masz spalony odbiornik? Mo¿e to kwarc? Kwarce s± delikatne i mo¿e od kreta modelu siê uszkodzi³? Osobi¶cie bardziej stawia³bym na uszkodzony kwarc ni¿ na uszkodzenie elektroniki odbiornika. Przed kupnem bym to sprawdzi³.
Na tym sprzêcie uniezale¿niæ siê od zak³óceñ bêdzie bardzo ciê¿ko.