Dodane przez AQUARIUS dnia 14.12.2017 13:22
#35
Nie wiem czy to w³a¶ciwe miejsce, ale mam takie pytanie (czysto teoretyczne). Czy przy ocenie rzutów modelu jest brana pod uwagê grubo¶æ profilu skrzyd³a? Powiedzmy, ¿e samolot w oryginale ma bardzo gruby profil, przy nasadzie, zamiana jego na typowy clark y 12 zmieni nieco jego wygl±d w rzucie z przodu. Uprzedzê pytanie - po co zmieniaæ profil? A no po to ¿eby zmniejszyæ opór, no i w zasadzie profile do modeli a profile do samolotów to dwie ró¿ne bajki.
Edytowane przez AQUARIUS dnia 14.12.2017 13:23