Dodane przez xjm dnia 25.08.2016 22:53
#77
robloz napisa³/a:
Ja do regulacji k±ta u¿ywam podk³adek pod nakrêtki. Zawsze ³atwo zapamiêtaæ ile ich jest pod ka¿d± srub± .
Te¿ tak robiê. Dla mocowania silnika elektrycznego zastosowa³em cienki (co¶ ok. 0,5mm) laminat szklano-epoksydowy pokryty dwustronnie foli± miedzian± (p³ytka drukowana). Pomimo bardzo ma³ej grubo¶ci jest bardzo sztywny, co umo¿liwia precyzyjn± regulacjê k±tów ustawienia silnika poprzez dok³adanie podk³adek. Daje mo¿liwo¶æ przylutowania nakrêtek z gwintem metrycznym mocuj±cych silnik. Warstwa miedzi od strony silnika dodatkowo intensyfikuje jego ch³odzenie.