Dodane przez xjm dnia 10.04.2019 19:44
#11
Akumulatorek wa¿y niewiele - 6,8g i jego ¦C jest mniej wiêcej 2 cm przed ¦C modelu. Mo¿na go nieco przesun±æ do przodu, ale to niewiele zmieni (musia³em do³o¿yæ a¿ 23g o³owiu i to przy samym pocz±tku os³ony silnika od strony ¶mig³a).
Akumulatorek w ca³o¶ci nie zmie¶ci siê w dotychczasowej os³onie silnika (pomiêdzy kad³ubem i os³on± silnika jest przegroda).
Odbiornik wa¿y 1,2g wiêc jego ciê¿ar nie ma tu znaczenia. 3 serwa po 1,7g - wiêc te¿ nie ma z czego...
Dlatego m.in. rozwa¿am znacz±ce wyd³u¿enie os³ony silnika (dziobu samolotu).
A co do przechy³u modelu na lew± stronê to czy Wy, do¶wiadczeni lotnicy, uwa¿acie, ¿e zrobienie wyk³onu poprawi sytuacjê?
Samolocik ma ma³± rozpiêto¶æ skrzyde³, co dodatkowo czyni go bardziej podatnym na reakcjê od obrotów ¶mig³a.
Jaki k±t wyk³onu by¶cie w tym przypadku proponowali?
Edytowane przez xjm dnia 10.04.2019 19:49