Dodane przez SlavikS dnia 24.08.2023 14:44
#10
Dlatego pytam o sprawdzony :)
Pan Stanis³aw kaza³ Ci napisaæ, ¿e model musisz przede wszystkim dobrze wywa¿yæ i nie podpieraj±c na paluchach tylko dok³adnie w wyznaczonych punktach, a k±t silnika raczej jest spraw± wtórn± i nie powinien mieæ a¿ takiego wp³ywu na Pipera. Wywa¿enie w 30% ciêciwy skrzyd³a i ró¿nica w zaklinowaniu statecznika i skrzyd³a 2-3 stopnie. W Piperze dolna krawêd¼ profilu skrzyd³a równolegle do statecznika.
A w moim trenerku dolnop³acie silnik ma byæ bez pochylania w dó³ :)