---

Dzisiaj w samo południe odbyły się testy zastosowanego przeze mnie układu chłodzenia (radiatora) na silniku Reksia. Temperatura była bardzo sprzyjająca do testów.
Muszę stwierdzić, że silnik znaczenie szybciej powracał do temperatury pozwalającej na kolejny lot. Czas ten to ok. 5 minut, przy uprzednich 10-15 minutach. Oznacza to, że silnik tak bardzo nie rozgrzewa się podczas lotu, jak uprzednio i znaczenie szybciej oddaje ciepło podczas przerwy.
Wpływu na zaburzenia właściwości lotnych nie stwierdziłem.;)

A poza tym muszę się przyznać, że paluszki na drążkach drżały mi co nieco dzisiaj - trenowałem Reksiem zakręty w ruchu postępowym oraz zatrzymywanie z ruchu postępowego do zawisu.
Reksio żyje bez usterek, ja również - szkód, strat w otoczeniu i ludziach brak (pomimo odbywających się w tym samym czasie na sąsiednim boisku zajęć trampkarzy Radomiaka - to taki klub piłkarski w moim mieście):)