---

Śpieszę poinformować, że właśnie wróciłem z lotów (6 pakiecików wylatanych). Trochę zimno, trochę podwiewało i mokro, ale daliśmy radę.
Pierwsze dwa pakieciki wylatane z trzęsącymi się paluszkami - bynajmniej nie z powodu zimna - to efekt przerwy międzysezonowej.
Przy ostatnich było już OK.
Panowie, ale to co najistotniejsze dla mnie - "KOPANIA REKSIA" (z którym tak uporczywie walczyłem na zakończenie poprzedniego sezonu) - pomimo zimna i wilgoci NIE STWIERDZIŁEM :D.
To co spowodowało zniknięcie tego dziwnego efektu - to według mnie uziemienie ogona. AirWolf latał i świecił na całego.
Faktycznie znacznie lepiej prezentuje się taki z "face liftingiem".
No i jeszcze jeden szczegół, który sprawdzałem - NOWY SILNIK.
Panowie - moim zdaniem jak to się mówi "niebo a ziemia" przy makiecie o takim ciężarze:
- makieta zachowuje się o wiele bardzie stabilnie (większa moc silnika),
- silnik ciszej pracuje (niewiele, bo niewiele, ale zawsze), charakterystyczny gwizd towarzyszący poprzednim silnikom jest również znacznie mniejszy,
- silnik pomimo latania 6 pakietów jeden po drugim nie wykazywał tendencji do grzania się,
- nie stwierdziłem, aby wyraźnie (może nieznacznie przy moim lataniu makietowym) skrócił się czas lotów na jednym pakiecie, w porównaniu do poprzedniego silnika.
No i to chyba tyle z moich spostrzeżeń po pierwszych lotach w tym sezonie - :D:D:D