---

Jakiś czas temu zacząłem składanie nowego modelu więc chciałbym podzielić się troszkę z Wami opisami i zdjęciami.

Panie, Panowie, zaczynamy składanie Kyoshaka. Pierwsza torebka o numerku EP450V-1 czyli w skrócie „main rotor head”





Pora na następną torebkę, EP450V-2 "Hiller Control Rod". Już czuję że składanie tego malucha przyniesie mi dużo frajdy. Składania będzie duuuużo. :)





Jedziemy dalej z tematem. Woreczek EP450V-3 , "Mixing Lever", "Pitch Rod", "Stabilizer Blade" , pręt zamontowałem ale łopatek jeszcze nie, wolę je montować na koniec jak już wszystko jest obadzone i zmontowane to wtedy ustawiam, ale to chyba normalne.



Długa noc chyba mnie czeka, fajnie że każdą cześć składamy od podstaw.



Kolejny worek EP450V-4 czyli w skrócie mówiąć "Main Frame"





Mam nadzieję że ramy nie będę musiał często wymieniac :) zobaczcie jaka grubaśna.



Pora na pałąki podwozia, każde montowane w ramie na cztery sruby, przy ułamaniu pałąka nie ma szans aby go wymienić bez rozkręciania ramy :(





Skręcam dalej,

Kolejna torebka o numerku EP450V-5, centralna , środkowa część ramy, "Central Frame" . Dobrej jakości plastik i ładne łożyska, mam nadzieję że też dobrej jakości.





Kolejna torebka o numerku EP450V-6, zestaw zębatek, "Counter gear" i "Tail Drive Pulley" + pułka na odbiornik "Lower Plate" , z wyciętą literką K :)



Wszystko do złożenia, nawet takie małe elementy



Tak więc montujemy zestaw zębatek



No to na koniec dzisiejszego wieczoru, torebka o numerku EP450V-7, półka na aku, rozpory i składamy dwie połówki ramy w jedną całość.