Dodane przez SlavikS dnia 04.05.2011 21:44
#4
Majówka nielotna to by³o trochê czasu na warsztacie. Moth gotowy do kolejnej próby wiêc znowu otworzy³em pude³ko z CAP'em i zacz±³em sk³adaæ elementy do kupy.
Na pierwszy ogieñ posz³y zawiaski. Wymieni³em wszystkie zawiaski proponowane przez producenta (takie paski z tworzywa) na zawiaski z bolcem. By³o sporo precyzyjnej zabawy ale finalnie wszystkie obsadzone. Dziêki temu zabiegowi powierzchnie sterowe chodz± bardzo lekko. Oczywi¶cie zawiasy w sterach wklei³em po zamontowaniu usterzenia w kad³ubie - inaczej siê nie da ;) Finalnie wczorajszy dzieñ zakoñczy³em gotowym usterzeniem, a wygl±da to tak:
Sterowanie sterem wysoko¶ci serwem umieszczonym na tyle ogona (na fotce widaæ wyciête w folii miejsce na serwo). Ster kierunku sterowany bêdzie w systemie pull-pull - serwo w centralnej czê¶ci kad³uba.
Otwory na serwa wymiarami zrobione s± pod serwa 9g i nie bardzo mo¿na te otwory powiêkszyæ ze wzglêdu na wymiary ramki sklejkowej wzmacniaj±cej te otwory. Zastanawiam siê, czy HXT900 wystarcz±. Spróbujê je zastosowaæ. Puki co my¶lê, ¿eby daæ UBEC i zasiliæ je napiêciem 6V (bêd± mocniejsze).
Zabieram siê do zmontowania kabiny. Producent nie przewidzia³ pilota, pod³ogi czy kokpitu.
Stwierdzi³em, ¿e model z tak a¿urow± kabin± nie bêdzie dobrze wygl±da³ wiêc spróbujê jednak kogo¶ do niej wsadziæ, ale to ju¿ w dalszej czê¶ci relacji.