|
Nowy model
|
| robloz |
Dodany dnia 20.10.2011 13:05
|
Moderator
Postów: 2462
Data rejestracji: 19.05.08
|
Z racji zamkniêcia mojej "modelarni" i wstrzymanie prac nad Ju-87, dokoñczy³em model , który czeka od wiosny.
Wykonany jest z tego co wpad³o w rêce:
-skrzyd³o od "Prz±¶niczki" konstrukcyjne o rozp. 175cm.
-kad³ub ze styroduru oklejonego papierem
-podwozie z drutu stalowego z kabla elektr.
-maska laminat metod± traconego styroduru,
Sumuj±c wysz³o co¶ takiego:
Edytowane przez SlavikS dnia 20.10.2025 11:00
Makiety -PT 19, Piper J3 CUB
Budowa- PZL P11c |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 20.10.2011 14:38
|
Administrator
Postów: 2050
Data rejestracji: 20.05.08
|
Fajnie wygl±da. Niez³a lala pilotuje 
Nic o wyposa¿eniu i reszcie parametrów - jestem ciekaw jak wagowo wysz³o i jakie obci±¿enie powierzchni?
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 20.10.2011 19:58
|
Moderator
Postów: 2462
Data rejestracji: 19.05.08
|
Trochê danych:
- rozpiêto¶æ 175cm, co przy ciêciwie 25cm, daje ok. 43dm2 powierzchni.
- waga 1300g (bez regulatora i akumulatora).
- silnik Ray c3542/05
http://modele.skl...ts_id=4718
- serwo kierunku HS311 (trochê du¿e, ale steruje te¿ podwoziem przednim)
- reszta serw to HX900
Mam pytanko:
zalecane ¶mig³a do tego silnika: od 11x6 do 12x6. Mam 12x8E - nada siê?
Zasilanie 3s.
Edytowane przez robloz dnia 20.10.2011 20:04
Makiety -PT 19, Piper J3 CUB
Budowa- PZL P11c |
| |
|
|
| pawel |
Dodany dnia 20.10.2011 20:12
|
modelarz
Postów: 223
Data rejestracji: 19.05.08
|
Przy zasilaniu 3S zalecane ¶mig³o to 11x6 cala
12x8 mo¿e byæ za du¿e , trzeba sprawdziæ ile pobiera pr±du silnik na tym ¶migle . Najlepiej jakby max by³ ok. 30A |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 21.10.2011 08:20
|
Moderator
Postów: 2462
Data rejestracji: 19.05.08
|
Jeszcze taki szczególik, sterowanie kierunkiem i przednim podwoziem.
Edytowane przez SlavikS dnia 20.10.2025 11:00
Makiety -PT 19, Piper J3 CUB
Budowa- PZL P11c |
| |
|
|
| magneto |
Dodany dnia 21.10.2011 18:35
|
modelarz
Postów: 225
Data rejestracji: 21.11.09
|
amortyzacja podwozia pierwsza klasa |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 21.10.2011 22:18
|
Administrator
Postów: 2050
Data rejestracji: 20.05.08
|
Co¶ podobnego planujê zastosowaæ na amortyzacjê sterowania kó³ka ogonowego w moim du¿ym Moth'u. Powinno zdaæ egzamin.
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 22.10.2011 15:06
|
Moderator
Postów: 2462
Data rejestracji: 19.05.08
|
Tak± amortyzacjê mia³em w swojej Wildze i zda³o egzamin.
Mam jeszcze ma³y dylemat, a mianowicie Pawe³ zasugerowa³, ¿e serwa HX900 mog± byæ za s³abe na lotkach. Lotka ma ok 30x5cm. Na pewno lepsze by³y by odpowiedniki HS81, ale to kolejny wydatek  .
Makiety -PT 19, Piper J3 CUB
Budowa- PZL P11c |
| |
|
