|
DH94 Moth Minor 1:5
|
| SlavikS |
Dodany dnia 05.05.2013 12:25
|
Administrator
Postów: 2236
Data rejestracji: 20.05.08
|
Zabiorê j± dzi¶ ze sob± to mo¿e razem na ten silnik popatrzymy. Mo¿e co¶ nam siê uda wspólnie wykombinowaæ 
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 14.05.2013 22:51
|
Administrator
Postów: 2236
Data rejestracji: 20.05.08
|
Przerobi³em wydech. Teraz wygl±da to tak:
Zobaczymy teraz. My¶lê, ¿e przyczyn± moich problemów by³ zakrêcony do góry pierwszy odcinek uk³adu wydechowego. Na wolnych obrotach silnik nie mia³ si³y wypchn±æ tego czego nie spali³ i zacieka³o to wszystko na ¶wiecê skutecznie j± zalewaj±c. W tym uk³adzie na taki efekt nie ma szans. Koñcowy odcinek wykombinowa³em tak ¿eby wydech trafi³ na otwór w os³onie silnika. Po za³o¿eniu maski naci±gnê na niego kawa³ek rurki silikonowej na przed³u¿kê i wyprowadzê spaliny dalej za model. Do oceny statycznej rurka bêdzie zdjêta to sêdziów ¿aden dodatkowy element, którego nie ma na rzucie nie bêdzie dra¿ni³ 
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| Piotrek B |
Dodany dnia 15.05.2013 07:32
|
modelarz
Postów: 1319
Data rejestracji: 12.08.09
|
No teraz to wygl±da bardziej przekonuj±co. Widzê, ¿e drucik do regulacji te¿ dorobi³e¶.
Edytowane przez Piotrek B dnia 15.05.2013 07:44
Nie biorê grawitacji na powa¿nie. |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 15.05.2013 07:35
|
Moderator
Postów: 2388
Data rejestracji: 19.05.08
|
Bardzo jestem ciekaw efektu przeróbki.
Robert
Taranis-2.4Ghz
combat- Me 110 . P 40. "zero"
Makiety -Fly Baby.
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 24.11.2013 15:31
|
Administrator
Postów: 2236
Data rejestracji: 20.05.08
|
Mo¿e trochê po czasie, ale z kronikarskiego obowi±zku trzeba relacjê uzupe³niæ
Poza przeróbk± wydechu zakupi³em w Tower Hobbies i wymieni³em ko³pak ¶mig³a i adapter do jego mocowania na dedykowany do silników Saito:
Tru Turn 2-1/4" Ultimate 120 2-Blade Spinner
Tru Turn Double Jam Adapter Kit 8x1.25mm Saito
Po instalacji tego zestawu znacznie zmniejszy³y siê drgania silnika.
Silnik finalnie uda³o siê wyregulowaæ - g³ównym problemem okaza³a siê ¶ruba niskich obrotów, która musia³a zostaæ znacznie dokrêcona w stosunku do tego co podaje producent silnika w instrukcji.
Uda³o mi siê te¿ model ulotniæ. Moth oderwa³ siê od ziemi do¶æ leniwie i majestatycznie. Przy wychyleniach powierzchni sterowych, które wstêpnie ustawi³em na 20 stopni reaguje dosyæ leniwie. Zrobi³em kilka spokojnych okr±¿eñ. Okaza³o siê, ¿e model leci jak po sznurku - nie dotkn±³em ¿adnego trymera. Wyk³on silnika równie¿ okaza³ siê odpowiedni - praktycznie nic nie muszê regulowaæ.
Po lotach okaza³o siê, ¿e koniecznie jest zabezpieczenie ¶rub - przez drgania ¶ruby mocuj±ce silnika odkrêcaj± siê.
Na warsztacie zabezpieczy³em ¶ruby, za³o¿y³em owiewkê i nasmarowa³em silnik olejem - czekamy na wiosenne s³oneczko
Edytowane przez SlavikS dnia 24.11.2013 15:41
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 24.11.2013 22:26
|
Moderator
Postów: 2388
Data rejestracji: 19.05.08
|
Czym zabezpieczy³e¶ silnik, jakim olejem?
Robert
Taranis-2.4Ghz
combat- Me 110 . P 40. "zero"
Makiety -Fly Baby.
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 25.11.2013 07:42
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
czekamy na wiosenne s³oneczko
- optymista
Andy  
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 26.11.2013 07:20
|
Administrator
Postów: 2236
Data rejestracji: 20.05.08
|
robloz napisa³/a:
Czym zabezpieczy³e¶ silnik, jakim olejem?
After run oil.
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
