|
Wodnosamolot p³ywakowy w³asnej konstrukcji
|
| Quba |
Dodany dnia 23.07.2013 15:40
|
modelarz
Postów: 56
Data rejestracji: 28.05.13
|
Witam. Od kilkunastu dni walczê z tym projektem Nie bêdê zamieszcza³ tutaj ca³ej "dokumentacji" , bowiem jest tego du¿o, ale wstawiam kilka pogl±dowych zdjêæ. Konstrukcja ze sklejki, projekt sprawdzonego "trenerka" tylko dosyæ du¿ych rozmiarów jak na tego typu samolot.
Dane techniczne:
d³. 89cm
rozp. 112cm
docelowa masa startowa ok. 2,4kg (ale mo¿e byæ wiêcej, zale¿y od p³ywaków)
ze wzglêdu na du¿± masê samego samolotu, mam zamiar u¿yæ 6,5 lub 7.5 ccm w dwusuwie (ok. 1,5 KM) i mam nadziejê, ¿e go to poci±gnie bez wiêkszych problemów, ale bardziej do¶wiadczonych modelarzy proszê o sugestie , je¿eli ¼le to policzy³em.
CA£Y temat zosta³ za³o¿ony w sprawie P£YWAKÓW, poniewa¿ nie mam zielonego pojêcia od czego zacz±æ i jak je zaprojektowaæ/zbudowaæ/kupiæ/zamontowaæ.
Edytowane przez Quba dnia 23.07.2013 16:04
Bf 109 ACES
i du¿o ma³ych silników..  |
| |
|
|
| AQUARIUS |
Dodany dnia 23.07.2013 16:05
|
Moderator
Postów: 1749
Data rejestracji: 07.10.08
|
Czy ja dobrze czytam, ¿e rozpiêto¶æ to 112 cm, a masa to 2,4 kg? Bo je¶li tak to po szybkiej kalkulacji obci±¿enia powierzchni no¶nej przy ciêciwie skrzyd³a powiedzmy 20 cm wychodzi mi ok.100 g/dm2!!!
Obci±¿enie raczej ma³o trenerkowe - to bêdzie pocisk, jeszcze z takim silnikiem? Bêdziesz musia³ mieæ spore jezioro, ¿eby w nie trafiæ tym modelem, bo i prêdko¶æ l±dowania bêdzie raczej spora
Sk±d taka masa?
Edytowane przez AQUARIUS dnia 23.07.2013 16:08
"Gdybym mia³ wybraæ, wola³bym ptaki ni¿ samoloty "
C. Lindberg |
| |
|
|
| Quba |
Dodany dnia 23.07.2013 16:36
|
modelarz
Postów: 56
Data rejestracji: 28.05.13
|
Mo¿e trochê przesadzi³em, ale policzmy to razem.
Model : 1100g
silnik: 500g
bak 150ml z paliwem: wiecej ni¿ 150 g
elektronika i lipo 1300 : 250g
Razem: 2150g jak nic
A trenerek ze wzglêdu na w³a¶ciwo¶ci lotu (szczególnie l±dowanie na wodzie)
Bf 109 ACES
i du¿o ma³ych silników.. |
| |
|
|
| Quba |
Dodany dnia 23.07.2013 16:43
|
modelarz
Postów: 56
Data rejestracji: 28.05.13
|
A je¿eli chodzi o silnik to mo¿e faktycznie przesadzi³em, ale model wydaje siê ciê¿ki, a chcia³bym mieæ zapas mocy. Celujê w 6,5 ccm, ale 5ccm te¿ pewnie wystarczy.
Model dzi¶ ukoñczy³em w³a¶ciwie, wiêc chce siê zabraæ za uzbrajanie i P£YWAKI
Edytowane przez Quba dnia 23.07.2013 16:44
Bf 109 ACES
i du¿o ma³ych silników.. |
| |
|
|
| lopez 16 |
Dodany dnia 24.07.2013 10:54
|
modelarz
Postów: 629
Data rejestracji: 04.09.08
|
Hm,z takim obci±¿eniem dobrych w³a¶ciwo¶ci lotnych nie bêdzie,ale trzymam kciuki
Edge 2.20 - w budowie
Xeno multiplex
Flamingo
Hydroboat |
| |
|
|
| Quba |
Dodany dnia 24.07.2013 14:29
|
modelarz
Postów: 56
Data rejestracji: 28.05.13
|
Niestety model tyle wa¿y i doszed³em do wniosku, ¿e odpuszczam p³ywaki... Wklejê jakie¶ zdjêcia gdy model bd gotowy i jaki¶ film z pierwszej próby startu.
Bf 109 ACES
i du¿o ma³ych silników.. |
| |
|
|
| AQUARIUS |
Dodany dnia 24.07.2013 14:46
|
Moderator
Postów: 1749
Data rejestracji: 07.10.08
|
A czemu ten model taki ciê¿ki? Nie mo¿na go z leksza odchudziæ? Wiem, ¿e pewnie chcesz zrobiæ sobie wodnosamolot z tego co ju¿ masz, ale czy warto ryzykowaæ zalanie elektroniki i zniszczenie silnika? Ja bym na pewno powiêkszy³ skrzyd³a tak do 160 cm (jaki¶ rdzeñ styro, ze dwa d¼wigarki sosnowe i na to folia - koszt ¿aden, a do trenerka by³oby jak z³oto) Poza tym najpierw za³o¿y³bym spore ko³a i potrenowa³ starty i l±dowania na gruncie. Co do p³ywaków to proponujê lekturê ksi±¿ek W. Shiera. On tam dosyæ szczegó³owo opisuje stosowanie p³ywaków i z tego co pamiêtam nie jest to takie hop siup. Jakby¶ potrzebowa³ mogê zrobiæ skany.
Jestem ciekaw co z tego wyjdzie.
Ja zacz±³bym przygodê z wodnosamolotami od takiego czego¶:
http://www.rcgrou...p?t=755688
Edytowane przez AQUARIUS dnia 24.07.2013 15:58
"Gdybym mia³ wybraæ, wola³bym ptaki ni¿ samoloty "
C. Lindberg |
| |
|
|
| Quba |
Dodany dnia 25.07.2013 17:19
|
modelarz
Postów: 56
Data rejestracji: 28.05.13
|
Nie wiem czemu taki ciê¿ki, taka sklejka. Od pocz±tku co¶ mi nie pasowa³o Ze skrzyd³ami to dobry pomys³. A co do kó³ to i tak chcia³em go oblataæ zanim pomy¶la³bym o p³ywakach. A wybra³em konstrukcje trenerka ze wzglêdu na l±dowania na wodzie (ale przy obecnej masie to ¿aden trenerek). Ksi±¿ka to dobra podpowied¼, trochê ju¿ wyczyta³em i jest to faktycznie pracoch³onna i precyzyjna robota.
Bf 109 ACES
i du¿o ma³ych silników.. |
| |
|
