|
Pro¶ba do wszystkich
|
| stawoj |
Dodany dnia 25.06.2008 23:23
|
modelarz
Postów: 1300
Data rejestracji: 18.05.08
|
Bawimy sie coraz fajniej, latamy coraz fajniej, szybciej , wiekszymi maszynami ale mam pro¶bê aby wprowadziæ tak± nasz± ¿elazn± zasadê ¿e nie latamy nad g³owami kolegów ani przypadkowych widzów. Chcia³bym aby¶my sztywno trzymali siê tej zasady i ka¿dego kto zapomni szybko pouczali. Piszê to dla tego ¿e dzi¶ lec±c bardo szybko na plecach oczywi¶cie nad kolegami dosta³em zak³óceñ w modelu i nie wiadomo sk±d model wywin±³ mi takiego or³a, ¿e przez moment nie wedzia³em co siê dzieje i gdyby to by³ skrêt w dó³ a nie w górê ude¿y³bym w ca³± grupê ludzi. Bardzo siê tego przestraszy³em i ja osobi¶cie wiêcej tego nie zrobiê i proszê innych aby te nasze zabawy by³y przedewszystkim bezpieczne bo mo¿ecie nie mieæ tyle szczê¶cia co ja dzisiaj.
Edytowane przez stawoj dnia 25.06.2008 23:26 |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 26.06.2008 07:09
|
Administrator
Postów: 2050
Data rejestracji: 20.05.08
|
Popieram
S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| szybownik |
Dodany dnia 26.06.2008 07:51
|
modelarz
Postów: 24
Data rejestracji: 20.05.08
|
popieram w ca³ej rozci±g³o¶ci ju¿ widzia³em kilka takich lotów a to mo¿e doprowadziæ do ró¿nych niemi³ych sytuacji , my¶lê ¿e dla lotniczego zorganizowania naszych spotkañ powinni¶my stworzyæ mini regulamin wykonywania lotów - 1 ¿e zbli¿y nas to do tego wiêkszego lotnictwa -2 ¿e nie bêdzie trzeba opatrywaæ rozwalonej dyni kolegi lub nie bêdzie trzeba siê zastanawiaæ kto komu ma zap³aciæ za rozbity model ! a w zesz³ym tygodniu moja wilga by³a o w³os  |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 26.06.2008 10:01
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Popieram jak najbardziej,
1. W powietrzu mo¿e byæ tylko jeden model, chyba ¿e odleg³o¶æ pomiêdzy nimi jest oko³o 200m.
2. Nie robimy nawrótów, popisów, nad g³owami kolegów.
3. Nie l±dujemy modelami na dachach samochodów.
4. Nie latamy po spo¿yciu alkoholu.
PS. ja chyba zosta³em wykluczony, narazie 
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 26.06.2008 11:41
|
Moderator
Postów: 2462
Data rejestracji: 19.05.08
|
popieram
Makiety -PT 19, Piper J3 CUB
Budowa- PZL P11c |
| |
|
|
| misiek |
Dodany dnia 26.06.2008 11:44
|
modelarz
Postów: 78
Data rejestracji: 18.05.08
|
równiez popieram 
-----------------------------------------
Pozdrawiam
Misiek
Jest:
Katana 3D
Turnigy 9X v2 2,4GHz
Nismo Coppermix Silvia TT-01D
------------------------------------------
TEAM RC P£OCK
www.teamrcplock.pl
------------------------------------------ |
| |
|
|
| artplo |
Dodany dnia 26.06.2008 13:46
|
modelarz
Postów: 351
Data rejestracji: 18.05.08
|
hmmm
chyba ten temat tyczy sie glownie Super Administratora , a ktorego to juz chyba nie trzeba pokazywac palcem |
| |
|
|
| stawoj |
Dodany dnia 26.06.2008 14:12
|
modelarz
Postów: 1300
Data rejestracji: 18.05.08
|
Arkadiusz Flejszer napisa³/a:
1. W powietrzu mo¿e byæ tylko jeden model, chyba ¿e odleg³o¶æ pomiêdzy nimi jest oko³o 200m.
e spoko, chyba spokoinie mo¿emy se lataæ w kilku, bo przecie¿ nie musimy se przelatywacæ pod nosem bo s± cztery strony swiata a wysoko¶ci bez granic |
| |
|
|
| szybownik |
Dodany dnia 26.06.2008 17:01
|
modelarz
Postów: 24
Data rejestracji: 20.05.08
|
ja widzê to tak ; wyznaczamy 3 strefy
1- stojanka (tam op³akujemy modele po krecikach, tam odpoczywamy itp.)
2- strefa startów i l±dowañ ( chyba nie dot. helików ,bo oni siadaj± pod nogi)
3- tam gdzie latamy z ustalon± nieprzekraczaln± granic±- chodzi o nasze globusy .
- g³o¶no informujemy o nietypowych manewrach , które chcemy wykonaæ je¿eli w pobli¿u jest inny model
-( bardzo pomaga informowanie o pocz±tku startu lub l±dowania - co zawsze czyniê )
- i na sam koniec ; wszyscy wiemy jak ka¿dy z nas lata i nie ma sensu trenowania kosiaków nad g³owami kolegów bo to mo¿e siê kiedy¶ .....nie dokoñczê bo wszyscy to wiedz± .
BEZPIECZNYCH LOTóW ! |
| |
|
