RC Płock - Forum dyskusyjne: Obowiązujący regulamin ESA

Zobacz temat

Strona 1 z 2: 12

Obowiązujący regulamin ESA
stawoj	#1 Dodany dnia 31.08.2010 18:20
modelarz Postów: 1362 Data rejestracji: 18.05.08	ESA to dyscyplina aircombat - Electric Simply Aircombat http://www.aircom...;Itemid=80 Edytowane przez Andy dnia 15.10.2010 12:02


Piotrek B	#2 Dodany dnia 12.10.2010 20:39
modelarz Postów: 1319 Data rejestracji: 12.08.09	Po kilku regulaminowych rundach tak sobie myślę czy? 1. Dopuszczalne jest wylądowanie i usunięcie taśmy przeciwnika ze skrzydła? Zapewne wtedy należałoby odliczyć cenne sekundy na wykonanie tej czynności. Ale czy to w ogóle jest dopuszczalne? 2. Czy jeżeli ktoś ciągnie taśmę przeciwnika, a ktoś inny zetnie obydwie te taśmy, to takie "trafienie" liczy się podwójnie?? Nie biorę grawitacji na poważnie.


SlavikS	#3 Dodany dnia 13.10.2010 07:21
Administrator Postów: 2254 Data rejestracji: 20.05.08	Nie dopuszczalne bo zgodnie z regulaminem tę taśmę można ciąć i są za to punkty. Zyskuje się punkty za cięcie przy czym nikt punktów nie traci. Punkty traci tylko się za brak ochrony własnej taśmy. Każde cięcie się liczy, więc jak tniesz obie taśmy to masz dwa trafienia. Edytowane przez SlavikS dnia 13.10.2010 07:22 Sławek ------------------------ DX6i - 2.4GHz EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51 Na warsztacie: Moth Minor 1:4


Piotrek B	#4 Dodany dnia 09.01.2012 09:12
modelarz Postów: 1319 Data rejestracji: 12.08.09	Witam Na forum ACES odbywa się głosowanie nad zmianami w regulaminie. http://www.aircom...mp;start=0 Uprawnieni są wszyscy, którzy latali w jakiejś rundzie Pucharu Polski. Czy wszyscy otrzymali karty, jeżeli nie to moge podesłać. Nie biorę grawitacji na poważnie.


AQUARIUS	#5 Dodany dnia 09.01.2012 10:32
Moderator Postów: 1757 Data rejestracji: 07.10.08	Ja dostałem, wypełniłem i odesłałem. "Gdybym miał wybrać, wolałbym ptaki niż samoloty " C. Lindberg


SlavikS	#6 Dodany dnia 09.01.2012 22:04
Administrator Postów: 2254 Data rejestracji: 20.05.08	Ja nie dostałem - podeślij mi. Dyskusja na forum była gorąca. Aż jestem ciekaw co poddali pod głosowanie Sławek ------------------------ DX6i - 2.4GHz EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51 Na warsztacie: Moth Minor 1:4


pasik	#7 Dodany dnia 09.01.2012 23:00
Administrator Postów: 168 Data rejestracji: 19.08.08	to ja tez poprosze Pozdrawiam Artur DX6i - 2,4GHz # AR6200/AR6100e/Orange Acro: Extra300 (OSMAX-91FX), Leo F3A (OsMax-120AX), Shogo EPP ESA: MIG-3, FW190A, Su26 EPP vel Combat


Piotrek B	#8 Dodany dnia 20.01.2012 09:58
modelarz Postów: 1319 Data rejestracji: 12.08.09	Jest nowy regulamin: http://www.aircom...=5784#5784 Nie biorę grawitacji na poważnie.


Andy	#9 Dodany dnia 20.01.2012 21:41
modelarz Postów: 1539 Data rejestracji: 07.12.08	A tu jest link bezpośredni do regulaminu ESA-2012: http://www.aircom...2_2012.zip Andy _____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz - T-REX 500 ESP - AirWolf - T-REX 500 GF - Hughes 500E - Beechcraft-Bonanza 15E ARF - Katana MD - Precision Aerobatics - F4U-1D Corsair 50 ARF - EXTRA 300 MM - Pitts Python - Haikong Model - w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17


robloz	#10 Dodany dnia 09.02.2013 09:22
Moderator Postów: 2411 Data rejestracji: 19.05.08	Nowy regulamin ESA na 2013r. http://www.aircom....php?t=690 Dwudniowe M.P. w Płocku Makiety -PT 19 Budowa- Zlin Z 37 Cmelak.


Andy	#11 Dodany dnia 09.02.2013 20:08
modelarz Postów: 1539 Data rejestracji: 07.12.08	A tu jest link bezpośredni do regulaminu ESA-2013: http://www.rcrado...SA2013.pdf I kalendarz Zawodów Air Combat 2013 - propozycje: http://www.karolw...z_2013.pdf Edytowane przez Andy dnia 10.02.2013 13:08 Andy _____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz - T-REX 500 ESP - AirWolf - T-REX 500 GF - Hughes 500E - Beechcraft-Bonanza 15E ARF - Katana MD - Precision Aerobatics - F4U-1D Corsair 50 ARF - EXTRA 300 MM - Pitts Python - Haikong Model - w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17


SlavikS	#12 Dodany dnia 11.02.2013 14:34
Administrator Postów: 2254 Data rejestracji: 20.05.08	Ten regulamin to lekki gniot - na razie bym się do niego nie przywiązywał. Pewnie będą jeszcze poprawki. Sławek ------------------------ DX6i - 2.4GHz EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51 Na warsztacie: Moth Minor 1:4


AQUARIUS	#13 Dodany dnia 18.02.2013 16:11
Moderator Postów: 1757 Data rejestracji: 07.10.08	Moim zdaniem nie trzeba było ruszać starego bo się koło tego niezły cyrk robi.... "Gdybym miał wybrać, wolałbym ptaki niż samoloty " C. Lindberg


SlavikS	#14 Dodany dnia 19.02.2013 07:15
Administrator Postów: 2254 Data rejestracji: 20.05.08	Ba, mądry Polak po szkodzie. Było paru takich co chcieli zmian i karabinów na skrzydłach Sławek ------------------------ DX6i - 2.4GHz EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51 Na warsztacie: Moth Minor 1:4


SlavikS	#15 Dodany dnia 21.02.2013 12:50
Administrator Postów: 2254 Data rejestracji: 20.05.08	Na stronie ACES jest dostępny poprawiony regulamin: http://www.aircom....php?t=690 Zwracam uwagę na fakt konieczności malowania całej powierzchni modelu - nawet białych. W regulaminie nie jest to stricte napisane, ale zapis "Model musi posiadać malowanie zgodne z oryginałem, który odwzorowuje", wg dyskusji na forum, ponoć to oznacza. Modele, które będą miały niepomalowane części będą traktowane na zawodach jako nieregulaminowe. Trzeba będzie mieć wydruk fotki albo rysunku samolotu z kamuflarzem, który został odwzorowany na modelu. Ma się skończyć era niepomalowanych białych Fokkerów Edytowane przez SlavikS dnia 21.02.2013 12:57 Sławek ------------------------ DX6i - 2.4GHz EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51 Na warsztacie: Moth Minor 1:4


Piotrek B	#16 Dodany dnia 06.04.2013 15:53
modelarz Postów: 1319 Data rejestracji: 12.08.09	Ma się skończyć era niepomalowanych białych Fokkerów Mam nadzieję, że stary-nowy (po wymianie skrzydeł) Fokkerek będzie równie dzielny. Barwy się zmieniły, ale pilot został ten sam, więc nie wiem w którą strone poleci Edytowane przez Piotrek B dnia 06.04.2013 15:54 Nie biorę grawitacji na poważnie.


SlavikS	#17 Dodany dnia 06.04.2013 20:17
Administrator Postów: 2254 Data rejestracji: 20.05.08	A skąd Ty wziąłeś taki schemat malowania? Sławek ------------------------ DX6i - 2.4GHz EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51 Na warsztacie: Moth Minor 1:4


Piotrek B	#18 Dodany dnia 07.04.2013 08:36
modelarz Postów: 1319 Data rejestracji: 12.08.09	A skąd Ty wziąłeś taki schemat malowania? Smile Z Planów Modelarskich. Nie biorę grawitacji na poważnie.


robloz	#19 Dodany dnia 10.01.2015 11:32
Moderator Postów: 2411 Data rejestracji: 19.05.08	Czy w regulaminie ESA WWI są wskazane dokładnie lata z jakich może pochodzić oryginał (są to lata tylko I wś)? Chodzi mi oto czy mogę latać Fokkerem DVII w polskim malowaniu. Pierwsze Fokkery były już w 1918r. Edytowane przez robloz dnia 10.01.2015 11:34 Makiety -PT 19 Budowa- Zlin Z 37 Cmelak.


Piotrek B	#20 Dodany dnia 10.01.2015 13:20
modelarz Postów: 1319 Data rejestracji: 12.08.09	Pewnie, że możesz. Ja miałem takie dwa przez dwa lata. Malowanie jak powyżej z planów modelarskich. Nie biorę grawitacji na poważnie.