|
Agusta A109 makieta
|
| private9 |
Dodany dnia 23.01.2011 14:12
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Witam, jako ¿e mechanika do budowy tego pieknego modelu zosta³a wstêpnie oblatana i wyregulowana postanowi³em dzisiaj zdemontowaæ podwozie, ³opaty i skrzynie tylnego wirnika aby wstêpnie dopasowaæ i zobaczyæ jak du¿o trzeba bêdzie podci±æ, zmieniæ itp sprawy. Mechanikê napewno z³o¿ê spowrotem wiêc jak bêd± loty na hali to napewno Wam model poka¿ê zanim na dobre umieszczê go w makiecie.
Tak wiêc.
Agusta 109 to ¶mig³owiec podobno lekki, ale patrz±c na rozmiary prawdziwego wcale taki lekki nie jest ¶rednica wirnika 11m czyli podobnie jak w EC-135 naszego p³ockiego LPR,u. ¦mig³owiec wielozadaniowy, produkcji w³oskiej u¿ywany w s³u¿bach ratunkowych, policji, transporcie. Znaczna czê¶æ kad³uba, belki ogonowej i stateczników produkowana by³a, ale chyba i jeszcze jest w Polsce w ¦widniku. Napewno pamiêtacie w 2009 roku wypadek tego ¶mig³owca w Warszawie na lotnisku Bemowo, jak obci±³ sobie belkê. To w³asnie maszyna ratownik 12.
Zawsze mi siê podoba³a, chodz niekoniecznie w kolorach pogotowia, tak wiêc zakupi³em zestaw makietowy firmy Aligna w kolorach Amerykañskiej Stra¿y Przybrze¿nej, (US. Coast Guard)
Pierwsza przymiarka, jak wiadomo buda firmy aligna pasuje do modeli aligna wiêc ³atwo nie bêdzie wsadziæ mechanikê innej firmy. Co prawda jestem leworêczny, ale dwóch lewych r±k nie mam wiêc bêdziemy dopasowywaæ.
Napewno trzeba bêdzie powiêkszyæ wyciêty otwór pod g³owicê bo moja tarcza jest wiêksza, popychacze i miksery inaczej wygl±daj± nie¿ u konkurencji. dobra wiadomo¶æ ¿e rama jest do¶æ wysoka i racze od razu bêdzie mocowana do pod³ogi bez zbêdnych podstaw. Nastêpnie raczej napewno bêdê musia³ dorobiæ pó³kê pod gyro i przenie¶æ je do przodu, ale dobrze ¿e jest miejsce. Nie wiem jak jeszcze wyjdzie sprawa z przednim serwem od podwozia, bo moja rama jest d³u¿sza ni¿ aligna, najwy¿ej skrócimy pó³kê pod pakiet. Mam nadziejê ¿e dam radê.
Poni¿ej oznaczy³em na ¿ó³to co bêdzie do podciêcia.
Narazie tyle.
Edytowane przez private9 dnia 23.01.2011 14:15
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 23.01.2011 15:43
|
modelarz
Postów: 1402
Data rejestracji: 07.12.08
|
Noooo, Panie Areczku - ¶liczna budka.
powiêkszyæ wyciêty otwór pod g³owicê bo moja tarcza jest wiêksza, popychacze i miksery inaczej wygl±daj± nie¿ u konkurencji.
- je¿eli mo¿na co¶ podpowiedzieæ - doskonale "szlifuje siê" budki dremelkiem z walcem gumowym z papierkiem ¶ciernym.
wiadomo buda firmy Aligna pasuje do modeli Aligna
- z tym zdaniem trochê bym polemizowa³ - nie masz pojêcia ile ja w Hughesie musia³em poszlifowaæ, aby mechanika nie dotyka³a do budki - 
Trzymam kciuki, bo faktycznie zakres prac przy adaptacji modelu Kyosho do budki Aligna jest znaczny.
Edytowane przez Andy dnia 23.01.2011 15:45
Andy  
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 30.01.2011 20:25
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Witam, prace powolne ale trwaj±, mia³em przestoje, bo by³em 4 dni w Szczyrku , no ale dzisiaj zamontowa³em serwa, i popychacze do podwozia, sprawdzone ze spowalniaczem i dzia³a, ale nie zachwyca p³ynno¶ci± pracy. Muszê jeszcze popracowaæ nad d³ugo¶ci± orczyków i popychaczy. Na kilkana¶cie testów podwozie zawsze wysz³o ale jedna goleñ mi siê dwa razy nie schowa³a, jako¶ nieraz blokuje.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 31.01.2011 08:42
|
modelarz
Postów: 1402
Data rejestracji: 07.12.08
|
Walcz, walcz Areczku z tematem. Ja te¿ w AirWolfie musialem nie¼le napociæ siê, aby podwozie prawid³owo dzia³a³o.
A tak na marginesie - w jaki sposób masz rozwi±zane popychacze i osie goleni podwozia? Z jakich materia³ów one s± wykonane? Wrzuci³by¶ fotkê tego mechanizmu - jestem ciekaw, jak to zosta³o rozwi±zane w Twojej makiecie.
W AirWolfie osie mechanizmu chowania pdwozia wykonane s± z prêta wêglowego. W miejscach, gdzie robaczkami blokowa³em ich pozycjê lekko nawierca³em w prêtach ma³e gniazda, aby goleñ nie obraca³a siê na osi przy wiêkszym obci±¿eniu.
Edytowane przez Andy dnia 31.01.2011 08:45
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 08.02.2011 22:05
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Witam, przyszed³ modu³ TURNIGY i powiem ¿e jak na t± cenê to ¶wieci fajnie, zasilanie od 4 do 6V. Narazie upora³em siê z podwoziem tylnym, przednie naci±gniête narazie na gumkê  poprostu ten plastik od podwozia siê gnie, poprostu tu siê producent nie popisa³. Mechanika jest ustawiona na swoim miejscu narazie wstêpnie, ogólnie nic nie chaczy tarcza siê podnosi, pochyla i przechyla. Niestety musia³em wyci±æ koñcówkê ogona ¿eby wystawa³a na tyle rura ogonowa, aby mo¿na by³o zamontowac skrzyniê ogonow± no i popychacze ¿eby mia³y miejsce do pracy, jak bêdzie ogonek chodzi³ to bêdziemy siê zastanawiali co dalej mo¿e jaka¶ szpachla i zakoñczenie ogona tak jak w oryginale. Na dzieñ dzisiejszy to monta¿ ogona i odpalenie heli i wykonanie zawisu , wywa¿enie itp. Jak to przejdzie to pewnie bêdzie monta¿ ¶wiate³, pózniej trzeba bêdzie co¶ wymy¶leæ z przedni± goleni± ¿eby siê ³adnie chowa³a ( w sumie to siê chowa, ale pod ciê¿arem siê ³amie do ¶rodka) i na koniec stateczniki, szyby itp. upiêkszenie. Zabawa jak dla mnie narazie fajna.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 08.02.2011 22:31
|
modelarz
Postów: 1402
Data rejestracji: 07.12.08
|
Przednia szybka tak,
ale ja bym robi³ bez bocznych - makiety grzej± siê znacznie w ¶rodku, szczególnie te mniejsze. Znane s± przypadki zniszczenia elektroniki (przegrzanie regulatora) w zamkniêtej makiecie i efekt w czasie lotu wiadomy.
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 08.02.2011 22:33
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Andrzejku, dok³adnie tak jak piszesz, bo wiêcej szyb nie dali  , bêdzie przednia, no i te dwie górne nad przedni±, bocznych nie bêdzie.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 09.02.2011 14:38
|
modelarz
Postów: 1402
Data rejestracji: 07.12.08
|
No to mnie uspokoi³e¶. Bo w³a¶nie kiedy¶ kolega Bizonik z Epheli tak "zgotowa³" "oszkolon±" Agustê, ¿e a¿ j± rozbi³.
Areczku, apropos koñcówki belki ogonowej, to nale¿y pamiêtaæ, ¿e sta³ego jej zakoñczenia nie ma sensu robiæ, bo ka¿dorazowy demonta¿ modelu z makiety musi zaczaæ siê od demonta¿u wirnika ogonowego i mechanizmu sterowania nim. Zreszt± naci±g paska te¿ jest kontrolowany i regulowany poprzez tzw koszyk wirnika ogonowego i zawsze lepiej jest mieæ choæ po¶redni dostêp do niego.
No ¶liczna ta Agusta, a jak dojda jeszcze ¶wiate³ka - no, no
Edytowane przez Andy dnia 09.02.2011 14:39
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 09.02.2011 14:57
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Dziêki Andrzejku za wsparcie, co¶ bêdê ogarnia³ , narazie ciesz± mnie swiate³ka. A tym czasem pozdrowienia z CSW ENERGETYK Na³êczów.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 09.02.2011 15:19
|
modelarz
Postów: 1402
Data rejestracji: 07.12.08
|
Oooooo, to mog³e¶ po drodze zabraæ opakowanie promocyjne Beli-Zell tube 14,5g 10min
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 09.02.2011 15:51
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
EHEHE, ju¿ przejecha³em Wy¶lê Andrzejku
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| artplo |
Dodany dnia 09.02.2011 21:57
|
modelarz
Postów: 351
Data rejestracji: 18.05.08
|
Piêkna makietka
Aurora 9
Tarot 650/Naza V2 |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 10.02.2011 08:51
|
modelarz
Postów: 1402
Data rejestracji: 07.12.08
|
No to mo¿e zorganizujemy jaki¶ Zlocik Makiet Helikopterowych w kategorii F4H-P?
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 13.02.2011 08:54
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Witam, Panowie. Podgoni³em trochê z prac± i w sumie prawie wszystko zmontowane w jedn± ca³o¶æ do tego stopnia ¿e model powinien ju¿ lataæ, wiêc kolejny etap to testy ju¿ w powietrzu. Dzisiaj na parê sekund zrobi³em zawis, ale w ma³ym pomieszczeniu wiêc nie ma jakiego¶ tam lepszego odniesienia, no ale mam nadziejê ¿e testy niebawem podgonie i nagram materia³ z dworu.
Narazie wygl±da to tak , zapraszam.
http://www.vimeo....
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 13.02.2011 10:29
|
modelarz
Postów: 1402
Data rejestracji: 07.12.08
|
Noooooo Paaaanie,
prezentuje siê bardzo ³adnie.
Czekamy na filmik z oblotów.
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 13.02.2011 13:52
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Nie dokoñca jestem zadowolony z prac, ten ogon mnie denerwuje i nie wiem czy uda siê zakoñczyæ tak jak powinno byæ w oryginale. No i jeszcze stateczniki poziome muszê przymocowaæ.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 17.02.2011 19:47
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Dorzucam porcyjkê fotek,
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 17.02.2011 21:45
|
modelarz
Postów: 1402
Data rejestracji: 07.12.08
|
No ³adnie prezentuje siê ta Agusta - widzê stateczniki ju¿ na miejscu, a gumka jeszcze na miejscu -
Fakt, ogonek wygl±da³by znacznie korzystniej, gdyby by³ zabudowany. Areczku mo¿e zrobiæ by tak± formê z pianki w kszta³cie wyd³u¿onej bañki z koñcówkami. Nastêpnie na tej formie nanie¶æ z PET (butelki po napojach) na gor±co w³a¶ciw± os³onê z pocienionym ko³nierzem wpuszczonym w istniej±cy ogon. A mocowanie os³ony, tak jak u mnie w AirWolfie - do os³ony przyklejone na ¿ywicê klocuszki/gniazda ze sklejki, do których wkrêca siê malutkie wkrêciki przez sta³y ogon.
Edytowane przez Andy dnia 17.02.2011 21:45
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 19.02.2011 19:12
|
modelarz
Postów: 891
Data rejestracji: 18.05.08
|
Dziêki Andrzejku za cenne rady. Jak kto¶ bardzo chce to zawsze co¶ wymy¶li, wzi±³em d³ugie cenkie wiert³o i przewierci³em siê przez statecznik pionowy, w³o¿y³em p³aski wkrêtak, ma³a dzwignia i góra statecznika ³adnie siê lekko rozesz³a, wpusci³em kabelki , klej i ¶cisna³em,, od góry troszkê farbki, i o¶wietlenie zamontowane bez przewodów na wierzchu, a koniec ogona trochê powycinany ale ju¿ jako¶ chyba lepiej wygl±da.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Piotr K |
Dodany dnia 19.02.2011 19:37
|
modelarz
Postów: 319
Data rejestracji: 23.10.10
|
Model wygl±da imponuj±co, tak mnie zaciekawi³, ¿e przeprogramuje aparature i poæwicze na symulatorze latanie czym¶ takim, chyba to bêdzie d³uga nauka
Piotr Kubiak |
| |
|
