Elementy ramy i inne drobiazgi dotarły, więc czas rozpocząć "remocik". Rexio został rozebrany niemalże na czynniki pierwsze - no niestety to taka przypadłość, jak wymienia się podstawowe elementy konstrukcyjne modelu. No i rozpoczęło się składanie od nowa:
Podczas demontażu oczywiście przejrzałem wszystkie elementy konstrukcyjne i mechanizmy, no i okazało się, że "chińszczyzna" jest naprawdę bardzo słabej jakości. Dlaczego? Ot nie tak dawno wymieniałem łożyska wału głównego. Wykonałem na nich może 35 - 40 (spokojnych jak wiecie) lotów i okazało się, że wykazują już one symptomy zużycia. Z tego też powodu postanowiłem od razu wymienić je na dobre ceramiczne:
Łożysko ceramiczne 8x16x5 688-2RSC.
Cena, jak i łożysko też jest "dobra" - nie będę Was denerwował -
Zobaczymy, czy to prawda - zobaczymy jak będą sprawowały się.
Edytowane przez Andy dnia 19.08.2010 13:45
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
Panowie, no to czas na trochę prawdy o jakości "chińszczyzny":
Właśnie rozebrałem jeden z silników i co okazało się po wyjęciu wału? Oto fotka:
Zwróćcie uwagę na ten szczegół:
i teraz porównajcie to z wałem z zestawu naprawczego:
Moim zdaniem, jest to kwestia łożysk oraz niewłaściwego materiału, z którego wykonany był ten wał. No bo czym wytłumaczyć takie zniszczenie powierzchni wału w miejscu styku z górnym łożyskiem?
Same łożyska wykazują symptomy zużycia - przy obracaniu odczuwalne jest metaliczne lekkie chrobotanie. Co przy wysokich obrotach silnika powoduje właśnie taki efekt na wale. A w krytycznym przypadku może zakończyć się okręcenie wału w tym miejscu.
Teraz zastanawiam się jak "wydłubać" te łożyska z gniazd - nie ma zbytnio podejścia.
Edytowane przez Andy dnia 20.08.2010 20:45
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
Andrzej co do " wydlubania" masz na mysli , wyciagniecie łożyska z korpusu silnika???
Masz sciągacz do łożysk , chyba raczej nie
W silnikach spalinowych stosuje się metode podgrzania korpusu silnika w piekarniku
Tutaj raczej ta metoda odpada ze wzgledu na magnesy
Proponuje popryskac WD 40 odczekać i delikatnie opukiwać łozysko Aurora 9
Tarot 650/Naza V2
Arturze, dzięki za podsunięcie pomysłu, co do demontażu łożysk.
W sumie nie było tak źle - chyba przeceniłem "skośnookich konstruktorów. Chwilkę pomyślałem i wpadłem na genialny pomysł - przecież ja to mogę zrobić za pomocą mojego przyrządziku, który przygotowałem sobie do wybijania wału z silnika. I oto efekt:
To jest właśnie ten przyrządzik - stary klucz sześciokątny do skręcania mebli z obciętym zakrzywieniem.
Teraz czekam tylko na wały i montujemy Panowie silnik.Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
Dzięki uprzejmości naszego ogólnoświatowego zaopatrzeniowca Slaviksa, dzisiaj rano dotarła do mnie paczuszka:
A w środku:
No to odbudowę Hughesa 500E czas zacząć:
Wielkie podziękowania dla Slaviksa oraz dla Century-RC. Wtajemniczeni wiedzą dlaczego dla Centrury-RC
Ale na początek czeka mnie jeszcze składanie silnika, ponieważ dotarły właśnie również zestawy naprawcze z SH:
Szczegóły opisu wymiany zestawu naprawczego w temacie: http://www.rcploc...#post_6217
Edytowane przez Andy dnia 24.08.2010 21:53
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
Powoli, jak Feniks z popiołów, tak i Hughes stanął dzisiaj na własnych płozach:
Rozpoczęło się wyposażanie makiety:
- przelotki-uchwyty do wszystkich przewodów wklejone;
- zamontowany LipoGuard 6S.
Coś mnie się wydaje, że makieta pochodzi chyba od innego podwykonawcy - jest lepiej wykonana, ma dodatkowe wzmocnienia mocowania podłogi i różni się kilkoma drobnymi szczegółami - Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
No i oto efekt mojej pracy. Hughes już gotowy. Przybyły w nim dwa nowe elementy (światła pod spodem oraz uchwyt do mocowania FlyCamOne):
Model został definitywnie sprawdzony i od nowa wyregulowany.
Pozostało założenie łopat i ich wytorowanie.
Edytowane przez Andy dnia 14.12.2011 08:51
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
Światełka są zaadoptowane z modeli RC samochodów terenowych: http://cgi.ebay.p...ccessories
A gdzie nabyte?
No oczywiście, dzięki uprzejmości naszego ogólnoświatowego zaopatrzeniowca Slaviksa w HK -
Edytowane przez Andy dnia 28.08.2010 23:25
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
Hmmm .. - szkoda tylko, że "te urwanie" to takie kosztowne -
Edytowane przez Andy dnia 29.08.2010 14:05
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
Dzisiaj przed południem zdążyłem jeszcze przed deszczem ulotnić Hughesa.
Podczas trzeciego lotu statecznik poziomy dostał takich wibracji, że aż sam spadł. Bez niego latało się całkiem, całkiem - nawet bez większych wibracji. Dopasowałem i wkleiłem jeszcze na próbę ten z poprzedniego wcielenia Hughesa i może jeszcze wieczorkiem coś uda się sprawdzić.
Jak będzie tak samo zachowywał się jak poprzedni to coś czuję, że makieta przejdzie małą modernizację i będzie latała bez statecznika poziomego.
Edytowane przez Andy dnia 30.08.2010 14:33
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
I mnie go szkoda - ale wieczorne próby potwierdziły, że jest to element dekoracyjny i potęgujący znaczne wibracje całego modelu.
Już przy pierwszym pakiecie okazało się, że cała budka trzęsie się niemożliwie. Statecznik został zdemontowany i model jak nie ten sam
A oto nowa wersja ogonka:
Tak zastanawiałem się, co może być powodem takich drgań na ogonie. No przecież w Air Wolfie takich nie ma (a modele Rexiów już teraz całkowicie identyczne). No i nagłe olśnienie. Przypomniałem sobie, że producent Air Wolfa zalecił demontaż całkowity prętów węglowych podpierających ogon. A ja - "pomysłowy Dobromir" postanowiłem pozostawić te pręty nawet wtedy kiedy zostały skrócone o połowę. I to jest właśnie to: ogon nawet w ten sposób podparty nie generuje takich drgań, bo są one tłumione przez dodatkowe podparcie. Niestety makieta Hughesa nie pozwala na zastosowanie jakiejkolwiek podpory ogona - brak miejsca
Edytowane przez Andy dnia 30.08.2010 20:52
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
U mnie jest to samo
Sa drgania , widoczne nawet w zawisie
Najgorzej jest gdy start nastepuje z twardego podloza ,model skacze jak zaba
Przyczyna nie znana , chociaż u mnie wine za drgania może ponosić rama ( plastykowa ) , nie jest zbyt sztywna
Aurora 9
Tarot 650/Naza V2
Wczoraj aura i w Radku dopisywała, więc przedostatni dzień urlopu był "pracowity".
Wczoraj były dwie kolejki - łącznie 12 pakietów - no i odbyły się pierwsze próby FPV na pokładzie Hughesa.
Proszę nie spodziewać się rewelacji. Niestety bez specjalnego zestawu do stabilizacji (no i oczywiście dobrego heli pilota) nie ma co marzyć o dobrej jakości wideo na makiecie:
YouTube Video
Ale za to fotki wyszły całkiem nieźle:
Zamówiłem specjalną gumę napowietrzaną no i zobaczymy na ile uda się to "pływanie" wyeliminować.
No i jeszcze tak na marginesie:
po pierwszych 21 lotach makietą Hughesa 500E z nowo złożonym silnikiem (w zestawie jak powyżej), nie stwierdziłem na chwilę obecną żadnych luzów wału - nawet te pionowe (góra - dół) nie występują. Silnik nie wykazuje również nadmiernego nagrzewania się - co mogłoby wskazywać na zbyt ciasne spasowanie elementów.
Edytowane przez Andy dnia 05.09.2010 20:17
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
A może do kamerki FlyCam One3 lepiej dokupić wielowiatrakowca, niż walczyć ze stabilizacją obrazu przy makiecie ???? http://www.strefa...-3986.html
Edytowane przez Andy dnia 05.09.2010 20:19
Andy
_____________________ DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ciągłej budowie SZD 39 Cobra 17
