W sobotę, na naszym polu lotów, odbyły się pierwsze i zapewne jedyne w tym roku zawody makiet latających samolotów w klasie F4H-P. Tym razem na starcie stanęło 13 zawodników. Zawody rozpoczęliśmy bardzo wcześnie, jeszcze przy podnoszącej się porannej mgle, od oceny statycznej.
Zawodnicy przyjechali głównie ze znanymi z poprzednich edycji zawodów modelami, ale pojawiły się też nowości. Niewątpliwą perełką, która niestety nie mogła wziąć udziału w zawodach ze względu na wagę przekraczającą 15kg, była wierna makieta legendarnego japońskiego myśliwca Mitsubishi A6M "Zero" przywieziona przez Darka Dylaka. Wszyscy byli pod ogromnym wrażeniem szczegółów wykonania tego modelu począwszy od wnętrza kabiny, onitowania, mechaniki owiewki, podwozia, osłony silnika, na wykonaniu okopceń i śladów eksploatacyjnych kończąc. Makieta została zbudowana na bazie fabrycznie produkowanego zestawu, ale Darek włożył w jej wykonanie i waloryzację ponad rok pracy. Niestety nie obejrzeliśmy jej w locie z uwagi na awarię silnika.









W okolicach godziny 10:00, po grupowej fotografii i odprawie pilotów mogliśmy zacząć 1 kolejkę lotów.

W tym roku pole lotów zostało pięknie przygotowane. Żaden z modeli nie miał kłopotów ze startem czy lądowaniem. Pogoda do lotow makietami może nie była idealna, ale też nie była najgorsza. Największe kłopoty sprawiały zawodnikom podmuchy wiatru spychające modele z kierunku równoległego do sędziów. Pomimo lekkiego deszczu w końcówce zawodów udało nam się rozegrać 3 kolejki lotów, które finalnie zdecydowały o końcowej klasyfikacji. Tę edycję wygrał Jarek Stan po ładnych lotach seryjnie produkowanego Mustanga P-51. Drugie miejsce zajął Marcin Żyła zwaloryzowanym na maszynę grupy "Żelazny" Zlinem, a trzecie Wojtek Modrzejewski. Jarek i Marcin od kilku sezonów latają tymi samymi modelami i wyraźnie widać, że są w te modele "wlatani" - może to jest klucz do sukcesu?. Wojtek pokazał się z nowym modelem Extry 330.
Tabela wyników:

Pełny arkusz z wynikami (xls) tu: Link.
Poniżej zdjęcie szczęśliwych zwycięzców tej edycji zawodów (od lewej: Marcin Żyła, Jarosław Stan, Wojciech Modrzejewski).

Organizatorem zawodów była sekcja modelerska Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej, a sędziami w tej edycji byli: Michał Wójcik, Filip Szymański i Stanisław Maciąg.
Dziękuję sędziom i wszystkim zawodnikom za świetną sportową atmosferę. Miło było Was kolejny raz widzieć!

W ubiegły weekend w Michałkowie rozegrano Mistrzostwa Polski latających makiet samolotów w klasach FAI - F4C, F4H i F4G - XII Memoriał Henryka Jerzyka. Na starcie nie zabrakło zawodnika naszego Aeroklubu Marka Dąbrowskiego, który tym razem wystartował tylko w klasie F4C nowym modelem Dalotel - DM165.

Marek zajął pierwsze miejsce na podium, po raz kolejny sięgając po tytuł Mistrza Polski w klasie F4C.



Z żalem należy odnotować fakt, że zawody klas makiet odbywają się z coraz mniejszą i praktycznie od lat niezmienną obsadą zawodniczą. Wydaje się, że przyczyną takiego stanu rzeczy jest przede wszystkim pracochłonność wykonania dobrej klasy modeli i koszty ich wyposażenia idące w tysiące złotych. Niebagatelnym czynnikiem jest również czas i koszt udziału w zawodach, które rozciągane są na trzy dni. Przy tak skromnej liczbie zawodników - we wszystkich ww. klasach wystartowało tylko 11 zawodników - zawody pewnie udałoby się przeprowadzić w jeden, maksymalnie dwa dni. Być może wpłynęłoby to pozytywnie na napływ nowych zawodników do tej pięknej dyscypliny.

Markowi gratulujemy i życzymy kolejnych udanych startów!

Wyniki zawodów: Link.

W ostatni weekend na naszym lotnisku odbyły się organizowane cyklicznie od kliku lat dwudniowe zawody aircombatu - X Bitwa ESA i VI Bitwa ACES o Płock zaliczane do klasyfikacji Pucharu Polski. Mimo niekorzystnych meteogramów zarówno sobotnie jak i niedzielne walki udało się przeprowadzić bez większych problemów. Biorąc pod uwagę to co działo się w aurze wokół lotniska to jakiś cud albo premia za odwagę dla uczestników i organizatorów. Dopisała nam również frekwencja.

Sobota - X Bitwa ESA o Płock

W zawodach ESA wzięło udział 22 zawodników - 19 latało w bitwach WWII, 16 w walkach WWI. Naszą eskadrę reprezentowali Marcin i Piotrek.

W 10 walkach WWII taśma była cięta 91 razy, w tym 15 cięć w finale. Niemniej zacięte i spektakularne były walki WWI. W 10 walkach zawodnicy cięli taśmę 60 razy i zniszczyli 26 celów naziemnych, których i w tym roku broniły czołgi Marcina, które dzielnie, fachowo i celnie obsługiwał Jaś, za co został uhonorowany okolicznościowym dyplomem czołgisty.

W walce finałowej zawodnicy zaliczyli 6 cięć taśmy i 8 słupków!. Wszystkie cele naziemne w finale zgarnął Michał Drozd. Eskadra "Warszawskie Jastrzębie" praktycznie była bezkonkurencyjna w kategorii WWI. W WWII na liderów wysforowała się eskadra "Kamikadze" z Wrocławia. Zawody oficjalnie zakończyliśmy wręczeniem zawodnikom pamiątkowych dyplomów, a zwycięzcom dyplomów i szklanych statuetek wykonanych specjalnie na tę okazję.

Również w tym roku Marcin przygotował niespodzianki dla pechowców, którym zawody "nie poszły".

Dodatkowo, jako, że była to okrągła 10 edycja zawodów ESA w Płocku, postanowiliśmy "zestawami weterana" szczególnie podziękować dwóm naszym kolegom, którzy byli z nami na dobre i na złe i nie odpuścili żadnej z edycji - Jackowi Owczarczakowi i Wojtkowi Krajnikowi.

Niedziela - VI Bitwa ACES o Płock

W zawodach ACES wzięło udział 16 zawodników. Wszyscy latali w bitwach WWII, 11 zawodników w walkach WWI. W 10 walkach WWII taśma była cięta 12 razy. Jak zwykle nie obyło się bez kraks, po których z nieba sypały się wióry, a nawet plastik z modeli z drukarki 3D. W 7 walkach WWI zawodnicy zaliczyli 18 cięć taśm i 6 celów naziemnych. Płockiego nieba w tej edycji zawodów bronił Marcin.
Zawody zakończyliśmy wręczając zawodnikom pamiątkowe dyplomy, a zwycięzcom dyplomy i statuetki.