Gdzie¶ tak poma³u t± nasz± wiosnê ju¿ czuæ. Przynajmniej mo¿na by³o spokoje doj¶æ do pasa. A na pasie modelarskim pojawi³y siê pierwsze helikoptery niczym wiosenne bociany :).
Arek zaprezentowa³ przepiêkn± makietkê MD500, któr± tak ¿mudnie, przez ca³± zimê sk³ada³. Modelik posiada skorupê firmy Align, mechanika zastosowana w makiecie to HK GT250, silnik i regulator stockowy Aligna, serwa na tarczê turnigy TG900, na ogon HS50, gyro Futaba GY-401, ³opaty Aligna wêglowe 205mm, zasilanie pakiet 3S 800mAh.
Drugi ¶mig³owiec to Hurricane 550 V2 3D. Równie¿ model sk³adany przez ca³± zimê.
Artur na razie wykona³ pierwsze, proste, testowe loty.Tu link do strony sprzedawcy : Link
Znalaz³em jakie¶ zdjêcie z czasów jak to jeszcze ¶nieg le¿a³:) Mo¿e siê nada do dzia³u Kraksy :) I w zwi±zku z t± kraks± mam pytanie?
Czy lata³ kto¶ kiedy¶ od drugiej strony lotniska - zaraz przy dzia³kach (bardzo blisko do fabryki).
Na aparaturze E-SKY 2,4 mia³em tam takie zak³ócenia, ¿e model by³ nie do opanowania... Wszystko siê wy³±cza³o na sekundê, dwie, albo i d³u¿ej. Na
35 wszystko by³o OK. Mo¿e to CB radio?
Mo¿liwe, ¿e to s³aba jako¶æ tej aparatury, mo¿liwe, ze to kwestia mrozu, ale testowa³em dwa ró¿ne odbiorniki i efekt zawsze ten sam - gleba:/ Lata³em na tej apce na pasie modelarskim jeszcze jesieni± i wszystko by³o OK.
A co najciekawsze z tego kreta ze zdjêcia model wyszed³ bez szwanku, a zaliczy³ takich ze 4 przez te zak³ócenia. ¦nieg to idealna sprawa dla pocz±tkuj±cego pilota;-)
pozdrawiam Piotrek
ps. Szkoda, ze ostatnio wszystkie spotkania s± w niedzielê. Ja z regu³y gnije w robocie w niedzielê i szlag mnie trafia jak czytam potem te
relacje;-)
28-02-2010 odby³o siê spotkanie nowego Ko³a Strzeleckiego pod patronatem RC P³ock.
Tulu ludzi nie przychodzi³o nawet na spotkania modelarskie :). By³ grill, by³y sportowe wiatrówki z lunetami, broñ maszynowa i krótka ASG z napêdami gazowymi i elektrycznymi i pokaz wielostrza³owego pistoletu czarnoprochowego COLT 44 NORD NAVY. By³ te¿ na szczê¶cie delikatny akcent modelarski, czyli strzelanie do modelu w locie :) oraz centralny kret poprzedzony przepiêknym d³ugim p³askim korkoci±giem w wykonaniu Adriana oraz zgubieniem nad dzia³kami RWD 5 :). By³o super !!
SEAT 850 to samochód , który przeszed³ do historii motoryzacji dziêki swej nietypowej konstrukcji. By³ jedynym samochodem na ¶wiecie w którym wa³ korbowy silnika krêci³ siê w lewo a nie w prawo . Mój model jest w skali 1:18 , ma ponad 33 lat i widaæ na nim "z±b czasu". Jakby kto¶ posiada³ podobne starocie chêtnie zobaczê lub odkupiê. (Jurek Szablewski)
Z bals± jest problem i to nie tylko z cen± ( jest mniej wiêcej wszêdzie zbli¿ona) ale i z jako¶ci±. Zamawia³em ostatnio jako standard ale to bardziej ¶rednio twarda i krucha.